Cykelhjelme trækkes tilbage – sikkerheden kan ikke garanteres Cykelhjelme solgt i supermarkeder og byggemarkeder landet over bliver trukket tilbage efter sikkerhedskontrol. Ritzau’s profilbillede Af Ritzau d. 14. april 2022 Opdateret 14. april 2022 Facebook Twitter Email Print En række cykelhjelme fra mærket Rawlink trækkes nu tilbage af sikkerhedshensyn. Hjelmene er blevet solgt landet over. I dagligvarebutikkerne Superbrugsen, Dagli Brugsen, Kvickly, i byggemarkeder og på websider – blandt andet Coop.dk. Det skriver Schou Company, som leverer nonfoodvarer til butikkerne, i en pressemeddelelse. Tilbagetrækningen drejer sig om hjelme med varenumrene 44740, 44741, 44742, 44743 og 44611. Efter en sikkerhedskontrol har Schou ikke kunnet fastslå, at hjelmene er sikre at bruge. Det har ved tidligere test af et parti hjelme fra Rawlink vist sig, at materialet, der anvendes i hjelmene, revnede ved test. Er man i besiddelse af en af de omtalte hjelme, bør man derfor øjeblikkeligt stoppe med at bruge den. Hjelme kan leveres tilbage til købsstedet ved fremvisning af en kvittering. /ritzau/
Tag cyklen med i offentlig transport
Du kan tage cyklen med S-toget, men du kan også tage cyklen med i bussen dog ikke i myldretiden. I bussen koster det 14 kr. det kan være dyrere hvis du skal over flere zoner.
Du skal have en særlig app på din telefon appen hedder DOT. Man kan også betale med kontanter.
Se på Movia hjemmeside.
Cykelhjelme
Ved I at man skal skifte cykelhjelm hvert 3. år, og hvis man har styrtet på cyklen skal man købe en ny hjelm.
Hvis du skal investere i en elcykel se her hvad du skal se efter, gå ind på Designcykler.dk eller andre forhandlere af elcykler.
Fri Bike Shop på Diget giver 10% til medlemmer af vores forening.
Læs alt om cykelhjemle samt cykellåse. Ved I at der bliver stjålet 130 cykler i Danmark pr. dag. det er en cykel hvert 11. minut, døgnet rundt. Læs mere på Abus.
Abus.dk
Forlæng cyklens liv: Undgå disse fire unoder Det er sundt at cykle, og man kommer nemt omkring. Men skal det også være en fornøjelse at sætte sig på sadlen, skal du undgå disse fire ting. Sørger du for at vedligeholde din cykel løbende, og holder du dig fra de værste unoder, så kan du forlænge dens levetid betydeligt. Brian Pabst’s profilbillede. Det kan være svært at holde styr på, hvor mange cykler man egentlig har haft, og hvorfor man har skiftet dem ud gennem årene. Men sådan behøver det ikke være. For sørger du for at vedligeholde din cykel løbende, og holder du dig fra de værste unoder, så kan du forlænge dens levetid betydeligt. Thomas Holm Mejborn, som er cykelmekaniker i Vinding Cykelcenter i Vejle, har nogle enkle råd. Læs også Pas på: Brug ikke denne cykelhjelm Undgå denne smørelse “Mange smører kæden med WD40, men det er en rigtig dårlig idé, da det fjerner olie og fedt. Det betyder, at det bliver metal mod metal på et sted, hvor der helst skal være så lidt modstand som muligt, og det er ikke godt for cyklen,” siger han. Læs også Mange cykelulykker sker ét sted: Her går det galt Pas på flade dæk Et andet sted, hvor du med fordel kan være opmærksom, er cyklens dæk. “Flade dæk øger modstanden og øger risikoen for at punktere, da dækkene har en tendens til at samle småsten op i stedet for at skyde dem væk,” siger Thomas Holm Mejborn. Hos Sørens Cykler på Frederiksberg giver flade dæk også arbejde til mekanikerne. “Rammer du et hul eller en kantsten med et fladt dæk, så er risikoen for, at fælgen bliver beskadiget, væsentligt højere, end hvis dækket havde været pumpet,” siger cykelmekaniker Thomas Andersen. Læs også Når cykelturen til pilates er en sejr Vejsalt tærer på cyklens liv En tredje faktor, der kan forkorte din cykels levetid, er vejsalt. “Salt sætter sig i alt, og det er der mange, der ikke tænker over,” siger Thomas Andersen og uddyber. “Det udtørrer kæden og får stel og bolte til at ruste, hvis du ikke vasker saltet af med jævne mellemrum. Er der meget salt på vejene, kan du med fordel smøre din kæde tre eller fire gange om ugen med en såkaldt våd cykelolie beregnet til vinterbrug.” Læs også 6 gode råd: Tjek dette før du køber brugt cykel Parker cyklen indendørs En sidste ting, du gerne skal undgå, er at parkere din cykel udendørs uden at bruge den. “Får du ikke brugt cyklen, og får du ikke smurt og vedligeholdt den, så sæt den indendørs, hvis du har mulighed for det. Så står den ikke og bliver nedbrudt af vind og vejr,” siger Thomas Andersen. Våd eller tør kædeolie til cyklen? * En kædeolie er ikke bare en kædeolie. Der er nemlig forskel på, om det er vinter eller sommer, og hvilke egenskaber olien har. * Våd cykelolie er en kædeolie, som primært bruges om vinteren. Olien er våd, når den påføres, og forbliver våd. Den er desuden vandafvisende, hvilket betyder, at den ikke bliver skyllet af kæden, når det regner. * Tør cykelolie er en kædeolie, som primært bruges om sommeren. Olien er våd, når den påføres, og danner efterfølgende en slags hinde, som gør det svært for støv og skidt at sætte sig på kæden. Kilde: cykelpartner.dk.
